從目前中國市場上的高速機床主軸分析，多數(shù)采用的是內(nèi)裝式電機主軸，簡稱“電主軸”。它是將帶有冷卻套的電機定予裝配在主軸單元的殼體內(nèi)，轉(zhuǎn)子和機床主軸的旋轉(zhuǎn)部件形成一個整體，主軸的變速完全通過交流變頻控制來實現(xiàn)，將變頻電機和機床主軸二合一。

      高速主軸部件是高速機床最為關(guān)鍵部件之一。高速主軸單元的設(shè)計是為了實現(xiàn)高速加工高速主軸單元的設(shè)計之一。最早期的主軸單元結(jié)構(gòu)十分簡單，主軸由兩套軸向預(yù)緊的面對面安裝的圓錐滾子軸承來支承，因此具有較大的軸向和徑向承載能力。該種主軸單元的速度性能受到一定的限制。

      高速電主軸因為在離心力作用下產(chǎn)生振動和變形，而且高速運轉(zhuǎn)時產(chǎn)生的摩擦熱和大功率內(nèi)裝電機產(chǎn)生的熟會引起溫升和熱變形，這樣會直接影響機床的最終的加工性能，所以必須通過技術(shù)手機對其進行嚴(yán)格控制。高速主軸單元的類型主要有電主軸、氣動主軸等。不同類型的主軸輸出功率相差較大。高速主軸要在極短的時間內(nèi)完成升降速，并在指定的位置快速準(zhǔn)停，這就要求主軸具有很高的角加速度。

      主軸的驅(qū)動如果通過皮帶等中間環(huán)節(jié)，不僅會在高速狀態(tài)打滑、產(chǎn)生振動和噪音，而且增加了轉(zhuǎn)動慣量，機床主軸快速準(zhǔn)停非常困難。高速加工機床主軸系統(tǒng)在結(jié)構(gòu)上幾乎都是采用交流伺服電機直接驅(qū)動的集成結(jié)構(gòu)形式，集成化主軸有兩種形式：一種是通過聯(lián)軸器把電機與主軸直接聯(lián)接，另一種是把電機轉(zhuǎn)子和主軸做成一體。

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