電主軸交流異步感應(yīng)電動機(jī)有哪些特點(diǎn)？交流異步感應(yīng)電動機(jī)（又稱感應(yīng)電動機(jī)或異步電動機(jī)），由電氣工程師尼古拉·特斯拉于1887年發(fā)明，其轉(zhuǎn)子置于旋轉(zhuǎn)磁場中，在旋轉(zhuǎn)磁場的作用下，獲得一個轉(zhuǎn)動力矩，因而轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動。轉(zhuǎn)子是可轉(zhuǎn)動的導(dǎo)體，通常呈鼠籠狀。定子是電動機(jī)中不轉(zhuǎn)動的部分，主要任務(wù)是產(chǎn)生一個旋轉(zhuǎn)磁場。旋轉(zhuǎn)磁場并不是用機(jī)械方法來實現(xiàn)，而是以交流電通于數(shù)對電磁鐵中，使其磁極性質(zhì)循環(huán)改變，故相當(dāng)于一個旋轉(zhuǎn)的磁場。

       電主軸用交流異步感應(yīng)電動機(jī)的工作原理和普通的異步電動機(jī)的工作原理相同，改變輸人電動機(jī)定子繞組的電流頻率和勵磁電壓獲得各種轉(zhuǎn)速。由于電動機(jī)旋轉(zhuǎn)磁場的方向取決于輸入定子三相交流電的相序，故改變電主軸輸入電流的相序，便可改變電主軸的旋轉(zhuǎn)方向。

       交流異步感應(yīng)電動機(jī)是目前在電主軸中應(yīng)用最為廣泛的電動機(jī)，其可調(diào)功率范圍大，轉(zhuǎn)速高。但也存在功率因數(shù)低、效率不高、低速轉(zhuǎn)矩脈動較大等問題，隨著新型控制器的發(fā)展，交流感應(yīng)電動機(jī)低速性能也得到長足提高。國內(nèi)電主軸生產(chǎn)廠也是以此類電動機(jī)為主，用得多，容易控制。

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